Jan 10
5
Китай и Таджикистан: Современная история взаимоотношений
Китай входит в лидирующую тройку торговых партнеров Таджикистана, занимая вторую позицию после России. По данным Госкомстата Таджикистана, за 11 месяцев прошлого года товарооборот с Китаем составил 586,6 млн. долларов США или около 19% от общего объема таджикистанского внешнеторгового оборота.
При поддержке китайского правительства в Таджикистане в 2009 году был сдан в эксплуатацию автотранспортный тоннель «Озоди» («Свобода»), протяженностью свыше 2,2 км. Данный объект расположен под перевалом Шар-Шар на 70 км автотрассы Душанбе-Нурек-Дангара-Куляб. На реализацию проекта правительство Китая выделило Таджикистану около 40 млн. долларов, выбрав Китайскую железнодорожную строительную корпорацию (CRCC) генподрядчиком объекта.
Объект построен в рамках общенационального проекта по строительству автодороги Душанбе-Куляб-Хорог-Мургаб-Кульма (граница с Китаем). Тоннель, который позволит облегчить транспортировку грузов и передвижение пассажиров, имеет стратегическое значение и обеспечит экономию времени и стабильное круглогодичное движение транспортных средств. Строительство объекта было начато в 2006 году и завершено в августе прошлого года. По подсчетам специалистов, данный объект позволит сократить путь от Душанбе до Куляба почти на один час.
Китайскими компаниями реализуется проект по реконструкции автотрассы Дашнбе-Вахдат-Нурабад-Саритош (граница с Кыргызстаном). Начата реконструкция автодороги Душанбе-Вахдат-Нурек-Дангара. Данный проект является первой фазой общенационального проекта по модернизации магистрали Душанбе-Куляб-Хорог-Мургаб-Кульма (граница с КНР). Осуществлена реконструкция автомобильной дороги международного значения Душанбе-Худжанд-Бустон-Чанак (граница с Узбекистаном), ведутся работы на тоннеле под перевалом Шахристан, который расположен по этой автотрассе.
В конце ноября в Таджикистане под напряжение была поставлена линия электропередачи 500 кВ «Юг-Север», протяженностью 336 км, а также три линии электропередачи 220 кВ, которые соединили ЛЭП «Юг-Север» с энергосистемой Согдийской области (север республики). С вводом в действие ЛЭП «Юг-Север» Таджикистан объединил свою энергетическую систему. Общий объем перетока электроэнергии по этой линии составит до 8,6 млрд. кВт.ч. в год. Ее строительство финансировалось ЭКСИМбанком КНР, подрядчиком строительства выступала китайская компания «ТВЕА». Строительство ЛЭП было начато в сентябре 2006 года.
В начале октября прошлого года в Душанбе начато строительство новой теплоэлектроцентрали, сооружение которой возложено на компанию ТВЕА. Проект будет реализован по формуле «инвестиции в обмен на природные ресурсы». ТЭЦ, проектной мощностью 270 МВт, планируется ввести в августе 2011 года. Ее запуск на полную мощность позволит ежесуточно производить 6,5 млн. кВт.ч электроэнергии, обеспечить технологическим паром десятки промышленных предприятий, а четверть миллиона жителей Душанбе получат доступ к горячей воде, теплу и удовлетворят свои потребности в электроэнергии.
В 2009 году вошла в строй первая очередь горно-обогатительной фабрики Таджикско-китайской горнопромышленной компании. Годовая мощность первой очереди фабрики обеспечивает переработку 300 тыс. тонн свинцовой и цинковой руды. После строительства второй технологической линии и выхода предприятия на полную проектную мощность фабрика, перерабатывая до 1 млн. тонн руды в год, будет ежегодно производить 23 тыс. тонн свинцового порошка и более 21 тыс. тонн цинкового концентрата. Важным социальным аспектом является то, что на обогатительной фабрике и металлургическом заводе при ней будут обеспечены работой свыше 3,5 тыс. человек.
Между двумя странами развиваются и гуманитарное сотрудничество. По данным посольства Таджикистана в КНР, в 2009 году около 200 граждан Таджикистана поступили в 23 высших учебных заведениях Китая, причем почти половина из них учится в 14 университетах Пекина. Данные взяты из статьи СА-Ньюз.
